现在，两艘斗容1.2立方的挖泥船开足马力，重点对古桑洲尾至向家塘约2100米长的航道进行疏通，总工程量9万多立方米，预计年底结束。
“疏通是第一阶段，河床表层砂石淤积层清理完毕后，还将对湘江马家河段的3200立方米礁石滩实施爆破。”株洲市地方海事局相关负责人说，受自然条件影响，一定时期内，株洲的航道条件仍不能彻底改善，为确保枯水期的船舶航行安全，株洲海事部门已将航道变化相关信息以及调水信息通过短信提醒等方式，发送到各运输单位和船户。同时向上级交通主管部门以及相关单位进行汇报和协调，不定期组织上游水库枢纽开闸泄水，抬升水位；组织施工单位局部进行航道疏浚。
株洲海事部门提醒，各水上运输单位和工矿企业，一定要合理安排运输生产，充分关注水情变化，合理配载，适当减载，杜绝超载，严防搁浅和触礁等航行事故发生。
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